Trommu gír tenging með bremsuhjóli

1. mikið álag - burðargeta
Álag - burðargeta trommu gírstengingarinnar við bremsuhjól er yfirleitt 15% - 20% hærra en í beinni - tannstengingunni . það getur uppfyllt stökkþrýstiþörfina undir lágum hraða og þungum vinnuaðstæðum, og er hentugur fyrir stóran vélrænan búnað í Metallúrgri, námuvinnslu, lyfti og flutningaiðnaði .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

2. Stórar hyrndar tilfærslubætur
Þegar geislamyndunin er núll er leyfileg hyrnd tilfærsla á trommubúnaðartengingunni með bremsuhjóli 50% hærri en í beinni og tannstengingunni . getur það í raun bætt upp fyrir hyrnd frávik milli tveggja stokka og dregið úr viðbótarálaginu og sliti af völdum misskilningar .

3. mikil flutning skilvirkni
Tromman -lagað tann yfirborð bætir snertiskilyrðin milli innri og ytri tanna og forðast ókosti við brún útdráttar og streituþéttni við tönn enda beinna tanna undir hyrndum tilfærslu . Þetta dregur úr núningi og slit á tönn yfirborðinu og bætir þar með flutnings skilvirkni og dregur úr orkumissi .

4. áreiðanleg aðgerð
Það er með samsniðna uppbyggingu og lítinn snúnings radíus, með góðan stöðugleika og áreiðanleika . Á meðan er tengingin almennt gerð úr háum gæðaflokki, með nákvæmni vinnslu og ströngum gæðaskoðun, sem gerir það kleift að starfa stöðugt í langan tíma í hörðu vinnuumhverfi .

5. góð hemlunarafkoma
Búa bremsuhjólið er náið samsvarað bremsunni, með skjótum hemlunarsvörun . það getur náð skjótum og nákvæmum hemlunaraðgerðum, sem tryggir öryggi búnaðarrekstrar, sérstaklega hentugur fyrir vélrænan búnað sem krefst tíðar upphafs og stöðvunar eða hefur miklar hemlunarkröfur .}

Trommu gírstengingin með bremsuhjóli sendir tog í gegnum meshing á innri og ytri tönnum . við notkun, þegar tiltölulega hyrnd tilfærsla á sér stað á milli stokka tveggja, þá er tannflötin á innri og ytri tönnum rennibrautar með axial miðað tilfærsla . samanborið við beina tengi, getur það betur aðlagað sig að misskiptingu milli stokka tveggja, bætt snertiskilyrðin, gert álagsdreifingu á milli tannflötanna eins og jafnari og þar með aukið toggetu og að það geti stangað til að ná fram að með því að ná fram bremsur með því að ná fram bremsu. Búnaður . Þegar krafist er hemlunar virkar hemlunartækið á bremsuhjólinu, stöðvar snúning tengingarinnar í gegnum núning og stöðvar síðan hreyfingu tengdra skaftunar til að ná þeim tilgangi að hemla .

maq per Qat: trommu gírstenging við bremsuhjól, Kína trommu gírstenging við bremsuhjólframleiðendur, verksmiðju